info@sdllogistics.com
+98 (77) 33 33 37 22
English / فارسی

سود و زیان خطوط کشتیرانی در سال ۲۰۱۸

موسسه تحقیقاتی آلفالاینر درجدیدترین تحلیل هفتگی خود در ابتدا گریزی به تلاش خطوط کشتیرانی برای مطابقت با قانون سوخت با سولفور کمتر از نیم درصد آیمو (IMO) زد و نوشت: درحالی که تنها ۹ ماه به زمان اجرای قانون سوخت

سوددهی بالای شناورهای FSRU نسبت به شناور LNG

موسسه Drewry از افزایش سرمایه گذاری برای ساخت و خرید شناورهای FSRU درحالی خبر داد که نرخ حمل و نقل باری با آنها کاهش یافته است. بر اساس این گزارش، ناوگان جهانی شناورهای FSRU طی پنج سال گذشته با نرخ

افزایش جابه جایی بزرگترین کشتیرانی کره در مسیر آسیا-آمریکا

کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی HMM شاهد افزایش حجم جابه جایی کانتینری در ماه ژوئن سال جاری میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بود. بنا بر این گزارش، بزرگترین کشتیرانی کره جنوبی HMM در ماه ژوئن سال جاری میلادی

تخلیه و بارگیری ۶٫۵ میلیون تن کالا در بندر امام

مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: در سه ماه نخست سال جاری ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالای نفتی و غیرنفتی در بندر امام خمینی(ره) تخلیه و بارگیری شده است. سعدالله عبداللهی در گفتگو با خبرنگار مانا افزود: این

بحران در صنعت بانکرینگ جهان در پی کاهش تقاضای سوخت

  انتظار می رود با بروز چالش های موجود در بازار جهانی سوخت و کاهش تقاضا برای این صنعت در جهان در نیمۀ دوم سال ۲۰۱۷ میلادی، شاهد بحران در صنعت بانکرینگ باشیم. با توجه به درخواست پایین سوخت در

ورود مجدد کشتی‌های تحت پوشش کلوپP&I قشم به بنادر هند

  مجوز ورود کشتی‌های تحت پوشش کلوپ P&I قشم به بنادر هند از سوی وزارت کشتیرانی هند به مدت یکسال دیگر تمدید شد. در راستای سیاست‌های هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کلوپ P&I قشم طی چند ماه گذشته مکاتبات و

همکاری MOL ژاپن با شرکت مهندسی MES

خط کشتیرانی MOL ژاپن با شرکت کشتی سازی و مهندسی Mitsui این کشور به موجب توسعۀ نسل جدید سیستم های حمایتی و نظارتی شناورها وارد همکاری مشترک شدند. بنا بر این گزارش، همکاری مشترک خط کشتیرانی MOL و شرکت کشتی

ترافیک کانتینری آسیا-اروپا افزایش یافت

به دنبال تقویت اقتصاد اروپا، حجم ترافیک کانتینری در مسیرهای غربی رونق یافته و در مسیرهای شرقی به سطح بی سابقه ای نیز رسیده است. به گزارش گروه بین الملل مانا لویدزلیست با اشاره به اینکه به دنبال تقویت اقتصاد

احتیاط فورواردها در استفاده ازخط کشتیرانی یانگ مینگ

علیرغم طرح بازسازی مالی اخیر در کشتیرانی یانگ مینگ تایوان، فورواردهای کالا که ترس از تکرار هرج و مرج مانند آنچه به دنبال ورشکستگی کشتیرانی هانجین کره جنوبی در سال گذشته به وجود آمد را در خود احساس می کنند،

سفارش ساخت فله برهای جدید در راه است

. با کاهش قیمت فله بر های جدید، کشتیرانی ها خود را برای سفارش این نوع از کشتی ها در سال جاری آماده می کنند. به گزارش گروه بین الملل مانا، قیمت کشتی های فله بر جدید از اواسط ماه