کشتیرانی K Line ژاپن از راه اندازی خط جدید کانتینری موسوم به CSI خبر دارد که ارتباط مستقیم چین، ویتنام و اندونزی را برقرار می کند. به گزارش گروه بین الملل مانا، خط جدید کانتینری کشتیرانی K Line ژاپن، ارتباط مستقیم

مالکیت کانتینرها: کانتینر (بارگُنج)، از لحاظ مالکیت، به دو دسته‌ی کلی تقسیم می‌شوند: الف) SHIPPER’S OWNED CNTR – SOC   یا کانتینرهای متعلق به فرستنده ب) CARRIER’S OWNED CNTR – COC   یا کانتینرهای متعلق به حمل‌کننده اصطلاحات رايج در خطوط کشتی‌رانی

۱۱- TRANSHIPMEMT تغییر وسیله‌ی حمل، یا ترابری این واژه، به‌طور معمول، به معنای تعویض کشتی، در یک بندر میان‌راهی است، و اغلب، موجب ابهام و دردسر می‌شود. بنابراین، ضروری است که در این‌گونه موارد، نخست، اصطلاح مزبور، در متن بارنامه قید

  ۱ـ FULL CONTAINER LOAD – FCL  یک كانتينر پر این اصطلاح را نباید خیلی ساده تلقی کرد. اغلب، منظور از FCL، وقتی است که فرستنده‌ی کالا، به اندازه‌ی یک كانتينر کامل، کالای قابل حمل دارد. دراین حالت، یک کانتینر

شرکت کشتی سازی هیوندای کره جنوبی از ثبت ۲٫۱ میلیارد دلار سفارش ساخت کشتی در ۱۱ ماه سال جاری خبر داد. به گزارش گروه بین الملل مانا، در ماه نوامبر سال جاری میلادی شرکت صنایع سنگین هیوندایی به عنوان بزرگترین

  ۱ـ FULL CONTAINER LOAD – FCL  یک كانتينر پر این اصطلاح را نباید خیلی ساده تلقی کرد. اغلب، منظور از FCL، وقتی است که فرستنده‌ی کالا، به اندازه‌ی یک كانتينر کامل، کالای قابل حمل دارد. دراین حالت، یک کانتینر

خط کشتیرانی مرسک دانمارک، کشتیرانی MSC سوئیس و هیوندای کرۀ جنوبی با هدف توسعۀ روابط استراتژیک جدید با یکدیگر به توافق رسیدند. به گزارش گروه بین الملل مانا و به دنبال توافق خط کشتیرانی مرسک، کشتیرانی MSC سوئیس و مرچنت

کشتیرانی یانگ مینگ تایوان به دنبال ادامۀ رکود در حمل و نقل کانتینری شاهد زیان خالص چهار میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلاری تایوان در سه ماه سوم سال جاری میلادی بود. به گزارش گروه بین الملل مانا، زیان خالص کشتیرانی